【资料图】

1. 2023 年4 月新能源车订单跟踪

4 月周订单跟踪：4 月第1 周（4.1-4.7）9 家车企新增订单6.0-7.0 万辆，新增订单较3 月W1 同比-11%至-6%，4 家车企新增订单的环比增速高于整体水平，其中部分新势力、自主品牌小幅下滑。

4 月订单预测：预计9 家车企4 月新增订单有望达到37.0-38.0 万辆，环比3月+7%至+12%。

2. 2023 年4 月新能源车销量跟踪

4 月周交付跟踪：4 月第1 周（4.1-4.7）9 家车企共计交付5.0-6.0 万辆，交付量较3 月W1 同比+3%至+8%，4 家车企新增交付的环比增速高于整体水平。

4 月交付预测：预计9 家车企4 月交付量有望达34-35 万辆，环比3 月+10%至+15%。

3. 投资建议

4 月首周订单较上周M3W4、上月同期M3W1 均有所下滑，我们认为，作为二季度首月的首周，再考虑到上海车展开幕在即，部分消费者持币观望，第一周订单需求出现回落在预期之内。随着上海车展的开幕，即将进入新一轮新车型投放周期，有望进一步提升市场活力。并且，自3 月下旬以来降价的刺激作用加速消退，新车型上市有望重塑价格带，价格体系或将趋于稳定，4月市场终端需求有望企稳回升。

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风险提示：调研样本有限不代表行业全貌；调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考；行业景气度不及预期；零部件供应不稳定；疫情形势不及预期影响生产销售；新产品推出不及预期。

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